三室山

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鉄道唱歌の旅~東海道本線/中央本線/山陽本線編~⑫

青春18きっぷで行く!東海道本線中央本線完乗&宮島弾丸観光ひとり旅

longtian122.hatenablog.com
の続きです。
 中央本線を進みます。


中央本線 普通 松本行> 12:00中津川…省略…13:57塩尻
 ♪三留野を出でて木曽川を、渡る鉄橋五十間、しず母の風景釣越は、昔の道中忍ばるる♪
 ♪須原野尻で横に見る、碧単渦中の木流しと、錦織りなす紅葉は、木曽の旅路のうさはらし♪
 ♪空に聳ゆる駒ヶ岳、寝覚の床に臨川寺、小野瀧越えて定勝寺、景色秀れて眺め好し♪
 ♪木曽の都の福島は、御嶽詣での登り口、山腹高く桟橋を、過ぐればやがて上松よ♪
 ♪折しも左の畑中に、高く立ちたる記念の碑、東と西より進みたる、中央線の接続点♪
 ♪藪原通りて宮ノ越、旭将軍義仲が、旗を掲げしはこのあたり、晩鐘響く徳音寺♪
 ♪眼界一転うっそうと、繁は御料の林なり、広袤三十五万町、刈り出す木材無尽蔵♪
 ♪本州中部の分水嶺鳥居峠のトンネルは、基面の高さ日本一、峠を越ゆれば木曽の谷♪
 ♪道は再び中山道、遠く連る越の道、是より西は木曽路にて、荒馬や贄川奈良井宿
 ♪桔梗ヶ丘の古戦場、満目荒涼風寒く、北信満峰巍々として、深志の城は目に近し♪
 ♪辰野小野も通り過ぎ、伊那谷渉りて塩尻は、茫たる平野にステーション、篠井線の分岐点♪

 

 ワンマン電車でした。運転手さんに一番近いドア以外は乗降禁止の締め切りドア。初めて乗った。
 そして雪化粧の連峰が綺麗です。塩尻は54分も乗り換え時間があります。ので外に出たり、駅を散策したりします。

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 「日本でここだけ ホームのブドウ園」そりゃそうだろうよ!ブドウアピールがすさまじいです塩尻駅
 この地元アピールのはしゃぎっぷり、ものすごく既視感…と思ったらそう、塩尻駅JR東海と東日本の境目、つまり中央西線中央東線の境目でした。

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 駅名の下のあのラインも、オレンジと緑の二色です。SKISKIのポスターとか、駅員さんの感じとか、放送とか、あぁ東日本に帰ってきた…と思います。

 お次はこちら。長かったこのシリーズも次回最終回!
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